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“充電2小時(shí)工作一整天，和傳統(tǒng)鉛酸電池剪叉車充電8到10個(gè)小時(shí)相比，太重的碳基電容剪叉車性價(jià)比太高了。”5月20日，太重對(duì)投入市場(chǎng)半年多的TZPJ系列剪叉車作了用戶回訪，收到的全是用戶對(duì)太重剪叉車質(zhì)量性能的高度評(píng)價(jià)。由太重自主研發(fā)的TZPJ系列剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)，是國內(nèi)第一次將碳基電容電池技術(shù)應(yīng)用到剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)上，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)綠色化升級(jí)趨勢(shì)。

太重深圳研究院工程師駱勁斌介紹，這款新型碳基電容剪叉車最大工作高度覆蓋4至14米，最大載荷300千克。傳統(tǒng)鉛酸電池終身可充放電約500次，假定每天使用，可連續(xù)作業(yè)2到3年。而碳基電容電池終身充放電1萬次，即使每天連續(xù)作業(yè)，也可使用10年以上。它適應(yīng)溫度的能力超強(qiáng)，能在-40℃至70℃溫度下正常工作，且性能穩(wěn)定無衰減，而傳統(tǒng)鉛酸電池工作溫度僅為-10℃至55℃，且會(huì)隨著溫度降低性能明顯減弱。

太重新型剪叉車還是名副其實(shí)的“環(huán)保尖兵”，不僅使用過程中無任何有毒有害氣體產(chǎn)生，而且原材料可回收再利用。駱勁斌說：“這種新型電池終身都無需用戶維修保養(yǎng)，整車的全生命周期使用成本比傳統(tǒng)電池機(jī)型低50%。”太重的剪叉車不僅能為用戶節(jié)省“錢袋子”，而且由于碳基電容動(dòng)力無爆炸燃燒機(jī)理，安全性也大大提高。更值得一提的是，太重剪叉車采用智能電控系統(tǒng)和5G通信網(wǎng)絡(luò)，搭建了云端監(jiān)控平臺(tái)，通過手機(jī)App即可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測(cè)、故障診斷和報(bào)警。