太原地鐵建設者過年堅守崗位

山西晚報  2018/02/22

  太原軌道交通2號線一期工程作為我省首條建設的地鐵線路，計劃在2020年投入試運營。目前，2號線一期工程建設正在有序進行中，除中心街西站至晉陽街站實現盾構區間雙線貫通外，其余車站，有的正在進行主體施工，有的已開始區間盾構。為早日圓龍城“地鐵夢”，太原地鐵2號線一期工程全線春節不放假。2月16日，記者走近地鐵建設者，見證他們節日的堅守。

  春節放假期間盾構機正常掘進

  2月16日，大年初一，盾構機司機張寶超正在化章街站與通達街站盾構區間內掘進。

  “盾構機開始掘進后將24小時不間斷作業，考慮到沉降、盾構機姿態等因素，春節放假期間，盾構機仍正常掘進?！睆垖毘f，春節前夕，他接到項目部通知，希望可以堅守崗位，他毫不猶豫地答應了，成為唯一留下的盾構機司機。

  去年1月，張寶超從安徽合肥調任太原，與此同時，他和妻子的愛情結晶也在這個月出生?！氨緛硪呀浐推拮釉S下承諾，與剛出生的兒子一起度過這個屬于‘三口之家’的第一個春節。軍令如山，還是決定舍小家保項目進度。”張寶超說。

  為了彌補春節不能回家過年的遺憾，張寶超年前特別請了一天假。這一天，他為家里置辦了年貨，布置了彩燈，并親自下廚炒了幾個拿手菜，親手為妻子包了餃子，提前與家人吃了頓團圓飯，還提前為自己剛出生的兒子包了大紅包，并在紅包上寫下了對兒子的祝福，這才連夜趕回項目部?；陆终九c通達街站盾構區間施工單位為中鐵十七局，春節期間堅守崗位的項目管理人員有18人，施工一線的工友25人，其中包括項目領導3名，堅持24小時領導輪班制度，實現了日平均推進2環，保證了盾構的正常掘進。

  同城不能相守過年電話視頻傳遞祝福

  機修電工李辰明的家在太原市西礦街，距離項目施工現場直線距離10公里左右。為給盾構施工保駕護航，春節放假他也選擇留在項目部。

  “化通區間左線已經貫通，盾構機機頭裸露在外，雖然已經采取了一定的保暖措施，但還是不能放松警惕，必須定期巡視，確保盾構機在寒冷的天氣里不被凍壞，為年后的順利轉場做好準備。”李辰明說，春節期間，右線正常推進，更是離不開人，作為機修電工必須確保盾構機正常運轉。

  雖然同在一個城市，由于工作性質的需要，李辰明卻不能和家人一起過年，只能通過電話視頻傳遞祝福?！俺σ?，我的寶貝女兒發來微信視頻，給我拜年，我在微信上給女兒發了個大大的紅包，祝女兒學業有成，快快長大，為媽媽分憂?！闭f話間，李辰明露出幸福的笑容。在李辰明看來，自己和家人就在一個城市，家又離得近，能感受到他們的溫暖，他更愿意把回家的機會讓給那些離家遠的同事們。

  暖意融融項目部張燈結彩迎新春

  “一家人在一起過年，哪里都是家，雖然我們不是和父母和孩子一起過年，但是太原地鐵十七局項目部也是一個大家庭。我們大家庭一起過年，也感到非常開心。”項目副經理張勇說。

  大年三十，大家齊動手一起貼對聯，一起掛燈籠，把項目部裝扮得年味十足；大家一起包餃子，在除夕夜共同舉杯，相互送去祝福，相互送去溫暖。春節前，項目部仍不忘工友們，邀請大家除夕夜一起觀看春晚，一同跨年。

  大年初一，太原市軌道交通發展有限公司董事長白曉平親臨施工一線，與正在盾構推進的盾構機司機張寶超電話連線，送去新年祝福，并將自己親手寫的“?！弊仲N到施工現場，祝福大家新年快樂?！敖衲甏汗澪覀兌紱]有回家，仍堅守崗位，為太原地鐵早日建成通車貢獻我們的力量，為太原人民早日坐上地鐵而不懈奮斗，我們為此驕傲！在新的一年里，我們還要繼續加油，擼起袖子干！”項目黨工委書記侯德彪說。