派出所也能貼單 交通違法將納入個(gè)人征信

生活晨報(bào)  2018/03/26

　　3月23日，太原市召開加強(qiáng)和引深文明交通綜合治理工作會(huì)議。市政協(xié)主席張明星主持會(huì)議，太原市公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長秦書偉同志通報(bào)全市2017年文明交通綜合治理工作情況，人大副主任郭治明宣讀《加強(qiáng)和引深文明交通綜合治理工作的意見》，副市長、市公安局局長馬潤生就加強(qiáng)和文明交通綜合治理工作進(jìn)行具體安排部署。

　　完善城市交通綜合協(xié)調(diào)管理機(jī)制

　　2018年是文明交通綜合治理的攻堅(jiān)之年，文明交通綜合治理工作將突出重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵，切實(shí)形成“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、社會(huì)共治”的工作格局，以社會(huì)廣泛關(guān)注和人民群眾反映強(qiáng)烈的城市交通難點(diǎn)問題為突破口，出重拳、下猛藥，實(shí)現(xiàn)城市文明交通環(huán)境的整體提升。

　　2018年6月底前，完成由住建、發(fā)改、規(guī)劃、財(cái)政、交通、公安、工商、園林、城管等部門組成的城市交通綜合管理議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門，定期研究解決城市交通綜合管理重大事項(xiàng)，論證、審查城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，研究出臺(tái)交通需求管理措施，壓實(shí)各部門工作責(zé)任，形成工作合力。

　　推進(jìn)小街巷治理

　　去年，領(lǐng)導(dǎo)組辦公室對(duì)全市180條小街巷進(jìn)行了摸排，并將治理責(zé)任劃分到了各縣（市、區(qū)）。今年，要落實(shí)小街巷綜合治理屬地責(zé)任制，明確縣（市、區(qū)）、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)小街巷交通設(shè)施、靜態(tài)交通綜合治理的責(zé)任，并通過向派出所下放小街巷停車管理執(zhí)法權(quán)，形成“交警管大路、街鄉(xiāng)管街巷”綜治模式。交警部門要出臺(tái)全市小街巷交通整治指導(dǎo)意見，通過實(shí)施單停單行、車種禁限、設(shè)施改造等措施，完成小街巷微循環(huán)升級(jí)改造。市公安局將加大綜合治理警力投入，啟動(dòng)交警、巡警、特警“三警”聯(lián)勤機(jī)制，實(shí)現(xiàn)交通、治安、維穩(wěn)“三位一體”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作目標(biāo)。

　　強(qiáng)化科技信息應(yīng)用

　　科技創(chuàng)新是社會(huì)進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)器，也是提升社會(huì)治理效能的倍增器，今年要切實(shí)把科技應(yīng)用作為提升交通管理效能的重要支撐，全力推動(dòng)城市智慧交通建設(shè)。首先是在去年工作基礎(chǔ)上，完成太原市智慧停車云平臺(tái)建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車應(yīng)用。針對(duì)渣土車管理難點(diǎn)問題，完成智慧環(huán)衛(wèi)綜合監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)渣土車視頻監(jiān)控管理功能。搭建市級(jí)信用信息共享平臺(tái)，將嚴(yán)重交通違法納入個(gè)人征信記錄。加大科技信息裝備在路面執(zhí)法中的應(yīng)用，在市區(qū)路口增設(shè)禮讓斑馬線監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、違法變道抓拍設(shè)備，安裝人臉自動(dòng)識(shí)別裝置。

　　推進(jìn)解決停車難題

　　將把解決剛性停車需求問題同治理亂停亂放問題一同思考，進(jìn)一步挖掘道路停車資源，按照應(yīng)劃盡劃的思路，增加停車泊位。運(yùn)用價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)停車需求，提高停車泊位利用率。充分挖掘社會(huì)停車資源，加大臨時(shí)停車資源的開放力度，推進(jìn)單位、小區(qū)內(nèi)部停車泊位開放共享工作，組織開展非機(jī)動(dòng)車道、便道及商戶門前臨時(shí)停車位的摸排及規(guī)劃設(shè)置工作，提高停車設(shè)施利用率。

　　科學(xué)精細(xì)組織城市交通

　　制定優(yōu)化交通組織方案，通過應(yīng)用移位左轉(zhuǎn)、單向交通、潮汐車道等科學(xué)交通組織措施，解決堵、亂問題，打造一批城市交通精細(xì)化管理示范街、路。

　　做好社會(huì)宣傳發(fā)動(dòng)工作

　　在治理工作中，將加強(qiáng)社會(huì)力量的宣傳發(fā)動(dòng)工作，暢通民意渠道，搭建網(wǎng)上溝通平臺(tái)，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)交通違法行為；發(fā)展壯大交通志愿者隊(duì)伍，走好交通管理群眾路線，通過加強(qiáng)與行業(yè)、企業(yè)的合作，充分發(fā)揮交通參與者自我管理、自我約束的作用，指導(dǎo)督促行業(yè)、企業(yè)管好自已的車、管好自已的人。

　　為了確保治理效果最大化，市委辦公廳督察室、市政府督查室將按《意見》要求，全程介入文明交通綜合治理工作，加強(qiáng)對(duì)各級(jí)各部門文明交通綜合治理工作進(jìn)展情況的督促檢查。各成員單位要對(duì)下級(jí)部門工作進(jìn)展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)。形成“全覆蓋、網(wǎng)格化”考核督導(dǎo)模式，通過全面考核督導(dǎo)，逐項(xiàng)推動(dòng)任務(wù)落地。