誰曾想，太原以綠色環保的字眼出現在央視紀錄片輝煌中國當中，而南站的鏡頭則作為城市的封面為太原代言，不僅如此，南站作為太原和世界連通的樞紐，是城市的顏值所在，也是城市的門戶所在，南站引領太原正在向一座世界名城邁進。

        有一種成功叫做無可復制，有一種速度就是南站速度！太原南站從2014年7月份正式投入使用以來，我們就知道了它所擔負的使命！
        太原南站建設規模為一等站，屬于重要的城市五維立體交通樞紐，同時太原南站將建設地鐵樞紐站點， 1號線東西向跨越汾河，連接迎澤、武宿機場以及太原、太原南站兩個鐵路交通樞紐。2號線和4號線均以火車南站為終點。目前太原客運東南站現已開工，擬于2019年年底建成投入使用，位于太原南站東廣場附近，將形成“鐵·路”同站換乘配置，由此可見，南站是太原向世界發出的問候，也是太原邁向世界名城的氣勢雄壯的訊號。
        太原南站板塊是太原市城市化進程“雙城多組團”的主陣地，太原晉中同城化的焦點版塊，山西轉型綜改示范區建設的主區域與全省最具發展活力的地區。原南站板塊是太原乃至山西省重要發展極和新的經濟增長極，是現代都市氣息、生態花園美感、高效低耗產業聚集、人文內涵厚重的核心區域。
        從國內外經驗看，南站的商業、人流、物流、地產項目，最終將形成相互配套、互為依托的商業群體。高新區高新技術企業、山大財大等高校文創產業、青年創業園人群、南站旅客量、周邊社區常住人口、大學城師生、太榆同城化來往人群、科創新城從業即居住人群等匯聚數千萬磅礴高質客流，力促南站板塊未來商業價值看好，將成龍城不容小覷的掘金藍海。

        正所謂“火車一響，黃金萬兩”，高鐵不僅方便了人們的出行，也改變了城市的格局，更為區域發展注入了新的活力。搭上高鐵這班“快車”，不論是年發送4000萬以上人次的旅客量，還是房地產商鋪天蓋地的樓盤廣告，似乎都在昭示著，一個潛力不可估量的“南站商圈”崛起。

        提到太原南站，就不得不提保利茉莉公館，保利地產依托南站都會圈，擘畫都市黃金梯形區，掀起一場南站風暴，一場帶著茉莉花香的風暴，之前3月17日的開盤，造成市場上的轟動，南站和茉莉的組合帶來無限價值，也成為城市精英的爭藏之地。
        保利茉莉公館鬧中取靜，以央企的品質打造“繁華靜處，茉莉人生”的生活意境，四橫五縱的立體交通為生活帶來更多便利，同時以北美N1、萬科廣場、晉陽街公園、百年學府等全能配套，成為高尚家庭的置業選擇。
        此外保利茉莉公館在規劃的過程中，極其尊重和珍稀地塊，原生大樹，秉承“以樹為魂，意境為本”的營園理念，以原生大樹為本布局建筑，為太原創造一個“把建筑種在樹林里”的社區，109~190㎡的小高層，容積率只有2.45，樓間距53~63，舒適度將會是杠杠的！
        一日開盤幾近售罄，現在全城的客戶翹首以盼加推，很多網友問給利姐茉莉公館啥時候加推，給利姐幫你們打探了一下，再具體的情況也便多說，只能說“很快”，就像南站片區的發展速度一樣“很快”，請大家持續關注，有消息給利姐第一時間告知！