太原市府東街建設路口可變車道開始啟用了

太原晚報  2018/05/16

　　昨日，記者從交警支隊了解到，為充分挖掘道路潛能，推動文明交通綜合治理工作，交警支隊將府東街建設路口西向東方向右側第二條車道設置為全市首條可變車道，于今日起正式啟用。

　　府東街建設路口共有5條西向東車道，但只有最右側車道為公交及右轉車道，由于這個路口高峰期右轉需求較大，最右側車道常常會排起長隊，影響該路段的通行秩序。同時，因排隊車輛過多，一些不自覺的司機常常會有“加塞”行為，帶來一定的安全隱患。交警反復調研發現，如果將右側第二條直行車道改為右轉車道，雖然可以解決高峰期右轉車輛排隊過長的問題，但在平峰時會造成道路資源的浪費。

　　最終，交警決定引入先進的可變車道理念，即高峰期允許車輛在右側第二條車道內右轉。具體規定為，每日早7時至8時30分和下午5時30分至7時，府東街建設路口西向東方向右側第二條車道，即公交及右轉車道左側緊鄰的車道變為直行加右轉車道。交警提醒，只有在規定時段內，這條可變車道才允許右轉，其余時段右轉則屬于交通違法行為，請大家注意交通標識。

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　　可變車道，就是能根據交通流量更改指示方向的車道。是針對部分高峰時段車流集中，但車道偏少;或者早晚高峰時段來回車流量有明顯差異的路段。“可變車道”主要設置在路口，可依據不同時段車輛流量流向的特點，對流向進行靈活調控，變換車道的行駛方向，緩解交通壓力。可變車道有時也稱之為“潮汐車道”，即根據交通流的潮汐現象設置的“可變車道”。比如，每天早晨進城方向交通流量大，反向流量小;而晚上則是出城方向的流量大。針對這種情況，在交通導流改造中采取可變車道的方式進行交通組織，即:早高峰進城車輛多時，增加進城方向車道數，減少出城方向車道數，晚高峰出城車輛多時，增加出城方向車道數，減少進城方向車道數。