大張高鐵開始全線鋪軌 預計2019年底開通運營

山西新聞網  2018/06/04

　　6月1日上午，位于京包鐵路天鎮火車站的大張高鐵施工現場，大型鋪軌機將首對500米長高鐵軌道安全平穩地鋪設到道床上。這標志著大同至張家口高速鐵路工程全線進入鋪軌階段。

　　大張高鐵西起山西省懷仁縣，經大同市平城區、云州區、陽高縣、天鎮縣至河北省懷安縣，與呼張高鐵接軌，進而東連京張高鐵。該線是國家“十三五”規劃“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要干線區間段。線路全長141km，其中山西境內126km，境內鋪軌里程279km（雙線）。大張高鐵工程于2015年11月18日開工建設，工期48個月，設計時速250公里，計劃于2019年底前開通運營。大張高鐵通車后，北京到大同開行時間將由現在的6個小時縮短到100分鐘以內，極大地方便沿線旅客出行。

　　大張高鐵是大同市的“一號工程”，建成后將銜接京張高鐵、呼張高鐵、大西高鐵等多條鐵路客運干線，形成蒙西、冀北、山西、陜西及我國西南部交流的快速客運通道，對完善華北地區快速客運網、推動京津冀一體化協同發展有著重要意義。

　　大張高鐵和京張高鐵工程是2022年冬奧會基礎配套交通工程。大張高鐵全線鋪軌工程由中鐵17局鋪架公司負責施工，首軌鋪設于天鎮車站，按每對500米一節，之后持續向西推進，預計山西境內全線將在年底前鋪設完畢。