水韻太原入畫來(lái) 省城“八河治理”工程巡禮

太原日?qǐng)?bào)  2018/06/11

　　6月5日10時(shí)40分許，省城的氣溫攀升至33℃，似火驕陽(yáng)炙烤著大地。北排洪溝道路快速化改造及綜合治理工程二標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，940米長(zhǎng)的施工面上，推土機(jī)、吊車等大大小小工程車輛的轟鳴聲此起彼伏，頭戴安全帽的施工人員正在協(xié)調(diào)配合、加緊施工。工地負(fù)責(zé)人劉東源告訴記者：“連續(xù)下穿兩條鐵路線，施工難度確實(shí)大。目前下穿鐵路線施工工程已全部結(jié)束，正在加班加點(diǎn)進(jìn)行河道清底工作，近期，整個(gè)工程將全部完工！”

　　與北排洪溝隔汾河相望，北澗河、北沙河道路快速化改造及綜合治理工程已進(jìn)入收尾階段，正在進(jìn)行最后的園林綠化；與其并排的河西地區(qū)的虎峪河、九院沙河、冶峪沙河、風(fēng)峪沙河……治理工程也已進(jìn)入收尾階段。本月末，“八河治理”工程將全面完工，屆時(shí)，有山有水、顯山露水、青山綠水的美好景象將展現(xiàn)在太原市民眼前。雨污分流不讓臭水入汾

　　“在河兩岸鋪設(shè)了污水管線，把曾經(jīng)直排河道的污水截流到市政污水管線中，最后進(jìn)入污水處理廠進(jìn)行處理。今后，北沙河的污水絕不會(huì)流入汾河。”在北沙河施工現(xiàn)場(chǎng)，市市政公用設(shè)施建設(shè)中心施工科科長(zhǎng)常小浩說(shuō)。

　　常小浩介紹了“八河治理”工程的重大環(huán)保意義。多年來(lái)，“一水中分、九河環(huán)繞”的太原因水而美，也因水而擾。

　　在市區(qū)，由于部分區(qū)域雨污分流尚不完善，污水連同雨水匯入河道、排洪渠、緩洪池，最終通過(guò)排污口進(jìn)入汾河；由于沿線單位、居民眾多，河道成了垃圾、污水的消納場(chǎng)所，幾經(jīng)清理，面貌未能徹底改觀。今后，“八河流域”徹底實(shí)現(xiàn)雨污分流，市民再無(wú)黑臭水之?dāng)_。

　　未來(lái)，污水將通過(guò)地下一座座連接井匯入新鋪設(shè)的污水管道，進(jìn)入污水處理廠。雨污分流不僅提升了城市污水收集率、污水處理率，消除了黑臭水體，避免污水對(duì)河道、地下水的污染，改善城市水環(huán)境，還將進(jìn)一步提升河道防洪能力，防洪標(biāo)準(zhǔn)將達(dá)到100年或50年一遇。以虎峪河為例，河道上游增建了沉沙池，雨季雨水將匯入沉沙池沉淀過(guò)濾，再與沿線單位、居民區(qū)產(chǎn)生的生活污水一道進(jìn)入位于晉祠路下方的污水主管網(wǎng)，最后進(jìn)入晉陽(yáng)污水處理廠。經(jīng)過(guò)處理的中水，通過(guò)河道沿線敷設(shè)的中水管網(wǎng)回用于河道的水體補(bǔ)給，或是市政、環(huán)衛(wèi)作業(yè)使用，水環(huán)境得到治理，還實(shí)現(xiàn)了綜合利用，一舉兩得。

　　市城管委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“通過(guò)‘八河治理’工程，今后北沙河、北澗河、虎峪河等城市水系將徹底告別污水橫流，再現(xiàn)清水復(fù)流。”綠色長(zhǎng)廊再顯秀美景象

　　一條條新修繕的道路平坦寬闊，一盞盞新安裝的路燈時(shí)尚挺立，在全面進(jìn)入收尾階段的“八河治理”各個(gè)工地，兩岸綠樹(shù)環(huán)繞，一條條別致的景觀長(zhǎng)廊呈現(xiàn)眼前。

　　玉門河是城西地區(qū)的一條重要防洪渠道，全長(zhǎng)11公里，是市區(qū)最長(zhǎng)的河道。起點(diǎn)小西銘村與終點(diǎn)汾河間，地勢(shì)落差達(dá)190余米。站在普國(guó)路西側(cè)新建的高架跨鐵路橋上向東遠(yuǎn)眺，沿岸綠化帶好似兩條飛舞絲帶，靈動(dòng)秀美。

　　讓廣大市民欣喜的是，在疏浚河道、雨污分流、河水復(fù)清基礎(chǔ)上，八條河道沿線兩側(cè)還分別增建15米寬綠化帶，沿河街頭游園、綠地40余處，將成為市民休閑娛樂(lè)的好去處。

　　為保持水土、涵養(yǎng)水源，在河道的源頭，我市還種植水土保持林帶。其中在北澗河，將在東山地區(qū)建設(shè)面積為2417.9公頃的水土保持林帶。水土林帶建成后，整個(gè)水域的林草覆蓋率將達(dá)到75.8%，為城市居民提供面積達(dá)14.3平方公里的環(huán)境優(yōu)美小流域，極大改善東山地區(qū)村莊人居環(huán)境。此外，在北澗河現(xiàn)有流域溝谷中，增設(shè)7座塘壩及302座谷坊攔截泥沙，并修建與之配套的100座水窖與10座蓄水池，實(shí)現(xiàn)源頭治理。治理范圍內(nèi)預(yù)計(jì)將減少流沙侵蝕量7.6萬(wàn)噸，每年蓄水量達(dá)412.9萬(wàn)立方米。快速交通打造暖心城市

　　“路燈安好了，綠化完工了，有的地方行車線也劃好了，離通車的日子越來(lái)越近了。”家住小西銘村的王師傅對(duì)玉門河道路快速化改造工程極為關(guān)注，“現(xiàn)在開(kāi)車到濱河西路，無(wú)論走西礦街還是迎澤大街，紅燈有十幾個(gè)，不堵車的情況下也得半個(gè)多小時(shí)。玉門河快速路一通車就方便多了，一路沒(méi)有紅燈，最多也就10分鐘。”

　　截至6月5日，全長(zhǎng)11.06公里的玉門河正在進(jìn)行最后的橋梁伸縮縫檢測(cè)，以及道路下穿處雨水橫截溝建設(shè)，通車指日可待。

　　道路的快速化改造，包括拓寬路面、增建高架橋和下穿通道等，是“八河治理”工程的又一大亮點(diǎn)。過(guò)去的玉門河沿岸僅有部分地段有路，最寬處不足7米，改造后河岸兩側(cè)全部拓寬，規(guī)劃紅線寬為15米，單向雙車道，比原有道路拓寬一倍多；北沙河之前兩側(cè)都是搶險(xiǎn)通道，寬度僅有7米，最窄的地方約3米，這次快速化改造標(biāo)準(zhǔn)較高，不僅實(shí)施路面拓寬，道路全線將通過(guò)增設(shè)高架橋、下穿通道等方式，實(shí)施立體化綜合改造；北澗河緊鄰北中環(huán)，此次快速化改造中，在兩條快速路相交的地段，北澗河將采取上跨的方式通過(guò)，是我市自西向東的第一個(gè)快速化全互通立交設(shè)施……統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在總長(zhǎng)69公里的八條河道沿線，將新增快速路138公里，共設(shè)有24座高架橋，136處下穿通道和84座跨河橋，新建雨水管線145公里、污水管線110公里。“八河”道路快速改造完工通車后，將成為連接城市中心區(qū)及東西山地區(qū)重要的東西向交通及景觀性通道。