運寶黃河大橋進最后階段 月底有望全橋貫通

太原晚報  2018/06/11

　　昨日，記者從省交通廳新聞宣傳中心獲悉，目前運寶黃河大橋已進入主橋合龍階段，預計6月下旬將進行第二批次中跨合龍，屆時，運寶黃河大橋即可實現全橋貫通。

　　運寶黃河大橋是我省高速公路網規劃的“三縱十二橫十二環”西縱的重要組成部分，是我省2014年“百日百項”重點工程之一，也是我省轉型發展戰略的一項重要部署，還是國家高速公路網南北縱線呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋北接運寶高速公路解陌段，由芮城縣陌南鎮柳彎村跨黃河進入河南，與三門峽至淅川高速公路靈盧段相連，接入連霍高速公路。大橋全長1690米，橋寬32米，雙向6車道，設計時速為80公里。項目預計投資9.65億元，建設工期為30個月。

　　大橋寬32米，分引橋、副橋、主橋三部分。北引橋采用4×40米預應力T梁，共56榀，去年已完成全部施工任務。主橋采用110+2×200+110米波形鋼腹板單索面矮塔斜拉橋，共5個主墩，設計有141節段，主橋主跨200米，是世界在建最大跨度的波形鋼腹板矮塔斜拉橋。副橋主跨90米，為國內最大跨度波形鋼腹板連續-剛構組合梁橋。

　　大橋建成后，將徹底打通晉西南和豫西北出境公路通道的“斷頭”，成為溝通山西、河南兩省的重要紐帶，加強山西與中原地區經濟文化交流，密切黃河金三角區域合作，促進運城現代物流業的發展。