北城 “八河”綜合治理成果巡禮之北澗河

太原晚報  2018/07/03

       7月2日清晨，家住北中環街育才苑小區的高大爺又站在窗戶邊上，欣賞著新通行的北澗河快速路。"新修好的快速路，看著就舒服，城北的快速路真是越建越多了。"昔日臭水溝，今日景觀帶；舊時羊腸道，今時快速路……從北中環街到北澗河快速路，高大爺窗外的景致越來越好看，一座座高架長龍崛地而起，為城北地區的發展注入一支支強心劑。

　　城北交通漸成網

　　高大爺搬來育才苑小區居住的四五年間，窗外的風景日新月異。他笑著說：“剛搬來時，四條中環路剛修好，中環路沿線正在建設一座座高層住宅，如今，道路兩側已是高樓林立，房價都漲了兩三倍了。現在，北中環快速路加上北澗河快速路，交通更方便了，我們離地鐵也不遠，這里的房價又該漲嘍。”

　　北澗河是我市由來已久的河道，地處杏花嶺區核心區域。隨著中心城區的高速發展，北澗河及周邊環境暴露的問題隨之而來，雨污混流，臭氣熏天，成為影響市容環境的一道“傷疤”。談及施工初期的場景，中鐵十二局北澗河項目總工鄭偉說：“剛開始進場測量時，河道內的垃圾和污水隨處可見，那味道嗆得人根本受不了。現在，河道經過治理后，將會清水復流，沿線風景越變越美。”2013年底，中環路建成時，北中環街是城北地區的第一條快速路。作為北城交通路網中重要的交通樞紐之一，宛如一條孤獨的巨龍橫臥。如今，隨著北澗河快速路的建成通行，北中環街不再孤單，北澗河與北中環“雙龍”模式啟動，區域路網逐漸形成，等河道補水后，未來還可以想象到雙龍戲水的場面。對比城南地區交錯縱橫的路網系統，城北地區一直處于弱勢狀態，在一定程度上限制了區域經濟的發展。近年來，我市將城市基礎設施的建設陣地轉戰至此，先后開建了一批道路，下一步還將改造解放北路等，加上地鐵的全速推進，城市功能日趨完善，綜合承載力也將得到大幅提升。

　　雙龍交匯全互通

　　北澗河的快速化改造工程，更像是一條珠鏈，一次性串聯起濱河東路、勝利街、北中環街、大同路、解放北路、臥虎山路、東繞城高速、東中環北延、東峰路等10余條主次干道及鐵路，從東山的牛駝村直達濱河東路，10公里長的快速路，一路暢行。

　　與上述道路相交的施工過程中，依然是北中環街的施工最難。北澗河改造工程建設單位市市政公用設施建設中心副主任劉海燕介紹說：“改造中，在兩條快速路相交的地段，北澗河采取了上跨的方式通過。相鄰的兩條快速路，通過承臺、墩柱的建設，交錯前行，這里就成為我市自西向東的第一個快速化全互通立交設施，猶如兩條巨龍蜿蜒前伸。”對于當時的施工場景，劉海燕說：“一個字，搶！爭分奪秒搶時間！”北中環街是城北的快速路，交通重要性不言而喻，上跨北中環時，如果長時間中斷交通，必然會造成交通擁堵。因此采取夜間搶干的方式，快速推進重要路段。2017年11月18日凌晨時分，北中環街交通臨時中斷，實施上跨箱梁吊裝。數百人在燈火通明的工地上忙碌著，18日5時20分，澗河高架橋上跨北中環鋼箱梁順利完成吊裝焊接。6時10分，北中環街放行交通。

　　生態屏障綠兩山

　　八條河道分別連接東山、西山，這是太原市的兩道生態保護屏障，為了從源頭實現水土保持，八條河道不同程度地在水源地種植綠樹、興建堤壩。上述工程完工后，東西山將新增大面積綠地。以北澗河改造工程為例，為保持水土、涵養水源，我市在治理北澗河河道的基礎上，在河道生態屏障綠兩山的源頭，東山地區建設面積為2417.9公頃的水土保持林帶，既涵養水源，又美化環境。

　　在北澗河河道的源頭栽植水保林、經濟林，一方面有助于控制該河流的水土流失。同時，還能提高東山地區的土地利用率，并改善邊山生態環境。具體來說，北澗河綜合治理后，河流流域水土流失治理度將達到70%以上，可以減少進入汾河的泥沙，減輕下游河道蓄水工程的淤積。北澗河水土林帶建成后，整個水域的林草覆蓋率達到75.8%，為城市居民提供面積達14.3平方公里的環境優美小流域，極大改善東山地區村莊人居環境，同時也有利于該區域野生動物的繁衍。

　　治理過程中，除進行植樹造林外，施工人員還在北澗河現有流域溝谷中增設7座塘壩及302座谷坊攔截泥沙，并修建與之配套的100座水窖與10座蓄水池，水窖、蓄水池均采用10年一遇24小時暴雨防洪標準。源頭實現治理后，治理范圍內預計將減少流沙侵蝕量7.6萬噸，每年蓄水量達412.9萬立方米，一次攔蓄洪水量可達111.77萬立方米。針對上游因采石破壞的土地，本次施工將對采石區域邊坡采用清理、削坡、布設排水系統、覆土種植攀援植物、頂面覆土后綠化等措施進行治理。

　　發展駛入快車道

　　對于許多市民來說，看得見的是道路帶來的便捷，看不見的是地下密密麻麻保證城市運轉的各種管網。北澗河東山段目前已有數萬市民入住，以前由于基礎設施較為落后，很多管線都是繞著其他道路走，有些地方甚至沒有自來水，需要用自備井解決。經過這次改造，北澗河快速路成為各種管網的主線，原來的線路成為支線，敷設了高標準的雨污水管道，實現雨污分流，供水、電力、供熱、燃氣、通信等幾十條線路全部配齊，大幅提升了東山地區大發展的基礎條件。

　　更令人欣喜的是，北澗河沿線還將拆除出來的空地，全部規劃為街頭綠地或是游園，大家休閑、娛樂有了新去處。與此同時，動物園二期建設規劃出爐，擴建工程已全面啟動，未來北澗河可以更好地將汾河景區、森林公園、太原動物園連接成片，構建一條10公里長的旅游景觀帶。對此，參與此次八河工程設計的市市政設計院總工程師劉麗娟信心十足。她說：“八河治理工程是一項市政設施的提質、提標過程，它將城市擴容提質發展所需市政設施一次建設到位，構建起壯觀美麗的交通網，為今后沿線的商業、居住、旅游等產業的發展奠定基礎，推動城市進入全方位發展的快車道。”