杏花嶺區(qū)打造4個(gè)示范片區(qū)

山西晚報(bào)  2018/07/24

　　打造4個(gè)文明交通綜合治理示范區(qū)，整治醫(yī)院、學(xué)校周邊等重要點(diǎn)位，解決共享單車(chē)停放等多個(gè)突出問(wèn)題。昨天，記者從杏花嶺區(qū)新聞中心獲悉，近段時(shí)間，該區(qū)將文明交通綜合治理作為創(chuàng)建全國(guó)文明城市的重要內(nèi)容和突破口，周密安排，綜合施策，有序推進(jìn)，取得了明顯的效果。

　　打造示范片區(qū)

　　杏花嶺區(qū)是老城區(qū)，不僅轄區(qū)內(nèi)的街道狹窄，而且老舊小區(qū)內(nèi)的設(shè)施落后，導(dǎo)致交通環(huán)境較差，居民停車(chē)和出行都頗有不便。為此，在文明交通綜合治理工作中，該區(qū)確定了“典型示范引領(lǐng)、全面鋪開(kāi)推進(jìn)”的思路，治表與治里相結(jié)合，將勝利東街27號(hào)院片區(qū)、半坡街片區(qū)、國(guó)師街片區(qū)、五龍口片區(qū)等四個(gè)重難點(diǎn)區(qū)域，確立為“文明交通綜合治理示范區(qū)”。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間整治，目前，“四大片區(qū)”綜合治理均取得了階段性成效。

　　國(guó)師街片區(qū)作為我市典型的老舊片區(qū)，交警部門(mén)科學(xué)設(shè)計(jì)了單行方案，形成了合理的循環(huán)交通體系。片區(qū)內(nèi)新增車(chē)位317個(gè)、自行車(chē)停放點(diǎn)9個(gè)，有效規(guī)范了片區(qū)內(nèi)的交通秩序。

　　五龍口片區(qū)內(nèi)的居民也比較多，道路經(jīng)常擁堵。為此，相關(guān)部門(mén)在敦化南路東側(cè)(馬道坡街口至迎春街口輔路)增加了護(hù)欄，分離了主路與輔路，并在道路兩側(cè)(迎春街至大東關(guān)街)施劃了禁停黃線(xiàn)。在馬道坡街敦化南路口至東中環(huán)路兩側(cè)，新增停車(chē)位197個(gè)；在馬道坡高架橋下新增一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，設(shè)停車(chē)位44個(gè)；增設(shè)指路標(biāo)志6個(gè)、禁止標(biāo)志2個(gè)，極大改善了該片區(qū)的交通環(huán)境。

　　杏花嶺區(qū)將勝利東街27號(hào)院片區(qū)作為老舊片區(qū)綜合治理樣板片區(qū)。整治過(guò)程中，敦化坊街道堅(jiān)持以創(chuàng)建為民、創(chuàng)建利民、創(chuàng)建惠民為理念，設(shè)置停車(chē)位260余個(gè)、交通標(biāo)識(shí)牌89套、標(biāo)線(xiàn)400平方米，安裝阻車(chē)柱900個(gè)，小區(qū)交通環(huán)境發(fā)生了很大變化。在半坡街片區(qū)，鼓樓街道全面清理了馬路市場(chǎng)，對(duì)經(jīng)營(yíng)戶(hù)下發(fā)搬離通知書(shū)，取締攤位59個(gè)。對(duì)天平西巷11、13、15號(hào)樓東側(cè)路面鋪設(shè)了瀝青，重新施劃標(biāo)識(shí)標(biāo)線(xiàn)，半坡街片區(qū)臟亂差情況得到有效改善。

　　治理重要點(diǎn)位

　　杏花嶺區(qū)轄區(qū)內(nèi)有不少醫(yī)院和學(xué)校，日常停車(chē)和通行都存在不少問(wèn)題。為此，該區(qū)重點(diǎn)治理這些重要點(diǎn)位，深挖停車(chē)潛能。

　　目前，該區(qū)學(xué)校聚集且經(jīng)常擁堵的街道主要有府東街、建設(shè)北路、解放路、北大街、北中環(huán)街、享堂南街、柏楊樹(shù)北二巷、尖草坪街、旱西關(guān)街等，涉及17所學(xué)校。目前，交警部門(mén)已重新規(guī)劃了育紅幼兒園、三橋街小學(xué)、雷鋒小學(xué)門(mén)前路段的交通組織形式，施劃了黃格網(wǎng)狀線(xiàn)和機(jī)動(dòng)車(chē)道禁停黃線(xiàn)，完善了道路交通標(biāo)志。針對(duì)上下學(xué)交通亂象，相關(guān)部門(mén)聯(lián)動(dòng)配合，深化“小手拉大手”交通文明教育，全面推廣“警校家”交通綜合治理模式，科學(xué)規(guī)劃校園周邊“即停即走”區(qū)域，因地制宜實(shí)施一校一策、一校一案。家長(zhǎng)、社會(huì)齊抓共管的良好格局已初步形成。此外，該區(qū)還在市第二人民醫(yī)院門(mén)診部前，桃園一巷南二條、南三條等道路上科學(xué)設(shè)計(jì)交通組織形式，施劃禁停標(biāo)線(xiàn)和黃格網(wǎng)線(xiàn)，增劃停車(chē)位13處。升級(jí)改造了五龍口海鮮市場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)，緩解市場(chǎng)內(nèi)交通擁堵問(wèn)題。相關(guān)部門(mén)和多個(gè)集貿(mào)市場(chǎng)簽訂了工作責(zé)任書(shū)，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)的10個(gè)集貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行檢查排名，約談3個(gè)環(huán)境排名靠后的集貿(mào)市場(chǎng)，督查治理相結(jié)合，加大整改力度。

　　解決突出問(wèn)題

　　長(zhǎng)期以來(lái)，共享單車(chē)管控一直是個(gè)大問(wèn)題。杏花嶺區(qū)按照“集中停放、擺放有序、朝向一致”的原則，對(duì)府東街、府西街等街道，以及國(guó)師街、山醫(yī)大二院、三橋片區(qū)等主次干道進(jìn)行拉網(wǎng)式清理規(guī)范，加強(qiáng)清理擠占公共空間的共享單車(chē)，劃定非機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范停放區(qū)域23處，確保共享單車(chē)停放規(guī)范有序，并努力提高市民停車(chē)入位的自覺(jué)性，從根源上改善單車(chē)亂停亂放的現(xiàn)象。

　　沿街門(mén)店私設(shè)地鎖影響道路通暢。相關(guān)部門(mén)向每一個(gè)經(jīng)營(yíng)戶(hù)發(fā)放了《倡議書(shū)》，限期拆除違規(guī)地鎖，經(jīng)營(yíng)戶(hù)若不配合則進(jìn)行了強(qiáng)制拆除。地鎖拆除后對(duì)暢通商業(yè)街周邊道路上起到了良好的作用。該區(qū)還重點(diǎn)治理了重型營(yíng)運(yùn)柴油車(chē)。截至目前，執(zhí)法人員累計(jì)檢查重型營(yíng)運(yùn)柴油車(chē)40輛次，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定加裝、更換污染控制裝置，以及尾氣超標(biāo)的車(chē)輛。此外，該區(qū)還嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，執(zhí)法人員在東客站、勝利橋東、山醫(yī)大二院、省腫瘤醫(yī)院以及丈子頭、楊家峪等高速口蹲守，摸底排查。