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太原市試行“路長制”規范共享單車

太原新聞網  2020/06/29

連日來不少市民發現,在迎澤區、萬柏林區一些路段,穿著工作服的運維人員隨時對亂停放的共享單車整理規范,車輛停放秩序大為改觀。這些改變得益于新試行的共享單車“路長制”管理新模式。

近年來,我市持續整治共享單車亂停放,尤其是去年采取六城區“分片包干”管理辦法,由美團、青桔、哈啰等三家運營企業各自負責兩個區,對街頭巷尾的車輛及時整理。

市客運辦共享單車工作組負責人王光瑞表示,從實際情況看,在各企業負責區域的主要街道上,共享單車規范情況較好。但在小街巷內,尤其是兩個區域交界處,常會出現管理松懈的情況,亂停放現象較為嚴重。對此,今年5月下旬起,我市新推行了“路長制”模式,也就是由各單車企業派出路面運維人員作為區域長、路長或街道長,將大街小巷的規范職責落實到人頭,哪條街道出現了亂停放現象,直接就能找到責任人,誰也不能推諉。

截至目前,我市已在迎澤區和萬柏林區試行這一模式,共設了2名區域長、15名路長以及60名街道長。一個月以來,試行區域的共享單車投訴量下降近一半。

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