解讀：太榆同城化為何遲遲不見進展？

太原新聞網  2020/07/13

如今講究大都市圈的時代，太原東面東山西面西山牢牢封死兩側，北面蘭崗到西凌井一線也過不去，往東北陽曲和西南及南方清徐，這都是太原內部的事情，東南方向隨著城市化蔓延，太原跟榆次不分彼此這是遲早的事情，現在的情況就是這個距離基本就剩下北營到三水這一點了。

但為何同城化至今很難實現呢，很現實的兩個問題。

首先，這也是所有同城化都面臨的一個問題，涉及到區域區劃、管理、出錢與分利的時候，怎么分配。

第二，同城化想做起來有一強帶是必須的，太榆同城，太原自身實力擺在那里，體量和發展速度都有待提升，榆次更不用說了。

類似的問題參考閩南一體化，當然情況和太榆有點不一樣，比如閩南三市同樣也是沒有人能帶頭，廈門和泉州是誰都有強勢誰都有弱勢的地方，誰也不服誰，利益分配上更是廈漳泉都有小算盤，確實很難推動全面一體化發展。

但同城化也有巨大的好處。榆次區從政治，經濟，文化在晉中市的地位舉足輕重，當然對榆次普通百姓還是有益的。太原市作為省會從地理位置來看往北鄰忻州，而忻州從地形制約到支柱產業沒有優勢，往西有山也不行，只有往東南擴張，無論地形優勢，道路便捷，還有旅游資源，經濟發展對太原太有利了，如能同城對太原來說將是質的變化。城市群和都市圈已經被各地規劃起來了，強如廣佛同城、武漢鄂州輕軌化、寧波奉化同城等等都在進行或者已經完成了。好處自然不用說，在推動城鎮化戰略的今天，單單是一個響應號召進而得到相應的紅利就大有文章可說。

有的人說發展到那個程度自然就同城了，但是如果現在不盡快落實，等到榆次發展起來了，可能難度更大，太原去產能化之前很有實力的時候已經錯過了，如今在轉型之際，這件事遲早要做，遲做不如早做，看看濟南萊蕪同城的雷厲風行對現在的城市發展有多么巨大的好處啊，濟南都夠臺階競爭國家中心城市了。希望多點果斷，多點氣魄。