太原市地鐵特色站標(biāo)準(zhǔn)站裸裝站風(fēng)格各異

太原新聞網(wǎng)  2020/08/27

  距離太原地鐵2號(hào)線年底開通試運(yùn)營的日子越來越近了，省城老百姓對(duì)地鐵的關(guān)注度也越來越高了。車站究竟裝修成啥樣了？帶著一分好奇，記者于8月20日前往太原地鐵2號(hào)線一期工程龍興街站和大南門站一探究竟。

龍興街站是一座地下兩層結(jié)構(gòu)的島式車站。1600余平方米的站廳層內(nèi)部裝修接近尾聲，黃色的吊頂、白色的墻壁、灰色的地面，色彩搭配協(xié)調(diào)，裝修簡約時(shí)尚，整體雅致大方。龍興街站設(shè)計(jì)主題為“風(fēng)流人物”，采用動(dòng)態(tài)投影和名人墻組合，展示山西歷代風(fēng)流人物的事跡典故。空間造型提取古代建筑榫卯結(jié)構(gòu)的元素，注重古建細(xì)節(jié)的表達(dá)。在材料上運(yùn)用了金屬拉網(wǎng)板與LED燈具的結(jié)合，運(yùn)用現(xiàn)代表現(xiàn)手法體現(xiàn)山西建筑文化的內(nèi)涵。

中鐵電氣化局機(jī)電裝修項(xiàng)目部副經(jīng)理儲(chǔ)會(huì)臣介紹，龍興街站在裝修上非常注重細(xì)節(jié)，比如墻壁采用了白色的烤瓷鋁板，不僅美觀，而且光滑、耐用。站廳層的中央立柱也是由鋁板、不銹鋼板、大理石等幾種材質(zhì)搭配，立體感更強(qiáng)，也更具視覺沖擊力；地面鋪設(shè)了大理石，縫隙不超過1毫米，且貼心地鋪設(shè)了盲道磚。

同樣，大南門站內(nèi)部裝修也已接近尾聲。“大南門站是連接地鐵1號(hào)線與2號(hào)線的換乘站，面積將近4萬平方米，分站廳層、設(shè)備層、站臺(tái)層3層，是太原地鐵2號(hào)線一期工程全線23個(gè)車站中工程體量最大的車站。”中鐵電氣化局北京建筑公司太原地鐵2號(hào)線工程部部長唐雄濤說。大南門站設(shè)計(jì)主題為“晉陽古都”，整體風(fēng)格提取了古代建筑元素，用黃色結(jié)合格柵體現(xiàn)出唐代建筑特點(diǎn)，令整個(gè)空間顯得醒目且莊重。

“龍興街站和大南門站的裝飾裝修已完成95%，其余車站也都完成85%以上。”太原中鐵軌道交通建設(shè)運(yùn)營有限公司生產(chǎn)技術(shù)部副部長梁志儒告訴記者，地鐵2號(hào)線全線車站造型結(jié)合車站的空間特點(diǎn)，以“暖、黃、灰”的色彩格調(diào)，打造次序、邏輯、大氣、疏朗的空間氛圍。

具體來說，沿途車站的裝修設(shè)計(jì)分為三種風(fēng)格。其中，澗河站、大北門站、府西街站、開化寺街站、大南門站、長風(fēng)街站、南中環(huán)站、晉陽街站、龍興街站、龍城公園站10座車站，裝修定位是特色站，裝修特點(diǎn)是一站一景，賦予具有山西特色、太原特色的文化主題。

通達(dá)街站、康寧街站、嘉節(jié)站、電子西街站、王村南街站、南內(nèi)環(huán)街站、體育館站、緝虎營站、尖草坪站9座車站，裝修定位是標(biāo)準(zhǔn)站，裝修特點(diǎn)是提取了中國傳統(tǒng)建筑坡屋頂?shù)脑煨驮兀酝咙S和淺灰作為空間色調(diào)，強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化，便于建設(shè)和維護(hù)。

勝利街站、學(xué)府街站、化章西街站、西橋站4座車站為裸裝站，裝修特點(diǎn)是運(yùn)用混凝土設(shè)計(jì)裝修技術(shù)，展現(xiàn)都市工業(yè)本色風(fēng)格，通過文化、藝術(shù)、廣告與燈光的有機(jī)結(jié)合，體現(xiàn)高品位的空間體驗(yàn)和良好的視覺縱深體驗(yàn)。

記者看到龍興街站的配套設(shè)施已逐步到位。站廳層里除了1處步行梯外，還布設(shè)了1部直梯、4部扶梯，均已安裝完畢。地下二層的站臺(tái)層，用來隔離軌行區(qū)的安全屏蔽門已經(jīng)安裝完成，采用的是防沖撞性能很強(qiáng)的鋼化玻璃。部分電子引導(dǎo)牌已安裝完成，一副現(xiàn)代化地鐵車站的模樣已經(jīng)呈現(xiàn)。