1號線迎新進展 迎澤東大街站即將轉入主體施工階段

山西新聞網  2022/02/24

     2月23日，備受關注的太原地鐵1號線工程傳來捷報，全線工程快速推進，各車站建設已漸入佳境。其中，由中鐵十八局負責施工的太原地鐵1號線最深車站——迎澤東大街站圍護結構施工即將完成，轉入全面主體施工階段。

記者在施工現場看到，上百名建設者緊張忙碌著，一派熱火朝天的景象。據105標項目負責人丁飛介紹，春節期間，為推進工程項目又好又快建設，確保年度目標順利完成，標段70余名建設者放棄與家人團聚的機會，堅守在工作崗位，推進工程建設。目前，105標段已全面復工，項目施工團隊針對現場實際，多措并舉，優化施組，加大資源投入，加緊施工，開啟生產“加速度”，確保一季度“開門紅”。

105標項目書記郭亞亞介紹，迎澤東大街站為五層三跨島式結構，車站整體埋深超過42米，是全線唯一五層車站，也是全線最深車站，是一般車站深度的兩倍有余。40余米的深度也導致了施工難度的加大，征拆、深基坑開挖和周邊建構筑物保護更是給施工團隊帶來不小考驗。同時，迎澤東大街站至朝陽街站區間呈直角走勢，曲線半徑小，盾構掘進精度控制及質量控制難度較大。

針對上述技術難題，中鐵建投太原軌道交通1號線施工總承包部，整合全線力量，充實技術隊伍，邀請鐵建系統內專家，論證優化施工方案，加大科技創新投入，確保施工高質量如期推進。目前，105標段各項施工任務正緊張、有序、安全、優質、高效、穩步推進中。

據悉，太原地鐵1號線一期工程全長28.737公里，由中國鐵建投資集團聯合投資建設。其中南內環東街站、朝陽街站、迎澤東大街等三站兩區間施工任務由中鐵十八局太原地鐵1號線105標項目部負責。